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纵使歼-20呼声再高, 但多条证据表明, FC-31上舰已成定局

时间:2019-01-11 09:43:56        来源:

一直以来,关于国下一代舰载机是哪款机型备受外界关注。目前,外界对于歼-20上舰的呼声最高,而对于FC-31上舰则不看好。不过,比较可惜的是,让谁上舰你说了不算,我说了也不算,只有决策层说了算。

英国《简氏防务周刊》1月8日报道,沈飞研制的FC-31“鹘鹰”为中国下一代舰载机的可能性越来越大。因为在去年的12月27日,沈飞向外界发布了隐形战机设备招标公告,在这份公告中,详细的罗列出了多款隐身战机需要的设备型号,并明确要求所需设备组件需要具备低可探测能力以及远距离激光测距功能

在另一份招标公告中,对于产品的识别速度、识别目标以及其他性能做出了详细的规定。据外界推测,沈飞此次发布的招标公告,专门是为FC-31量身定做。

FC-31之所以饱受诟病,在于其综合性能不如歼-20。首先FC-31最大起飞重量25吨,改进型28吨,属于中型四代机,而歼-20为37吨。一般来说,航母舰载机为重型四代机,即使是单发的F-35,最大起飞重量也已经达到了32吨。所以说机身单薄的FC-31在很多方面是吃亏的,例如难以装备更大功率的机载雷达,在空战中的态势感知能力则不如其他四代舰载机。

另外,由于体积小,FC-31腹部仅有一个弹舱,能搭载4枚霹雳导弹,而歼-20除了腹部弹舱,两侧辅助弹仓各能搭载一枚霹雳导弹,比FC-31多出了30%的火力

发动机方面,FC-31装备WS-13涡扇发动机,推力仅为9吨,两台发动机的推力仅为18吨,相当于一台F135的推力。这就意味着FC-31发动机占用的体积要比F-35大,隐身性能有所下降。而FC-31要想达到F-35的飞行性能,需要在其他方面做出牺牲。而最后折腾来折腾去,FC-31也仅生产出两架原型机。所以说,更多的人希望歼-20发展海军版,成为中国航母的下一代舰载机。

此次沈飞的招标公告,表明FC-31的又一款改进型号即将问世。虽然2.0版本不被外界看好,与别国的舰载机尚有差距,但沈飞在航母舰载机方面已有诸多经验,从失败中汲取教训,从哪里跌倒再从哪里爬起来,3.0版本的FC-31或许会给我们很多惊喜。到时说不定当003航母海试时候,FC-31的身影会出现在航母甲板上。

 

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